高速防撞垫
防撞垫一般由端头、 吸能材料、 两侧护梁, 横隔板和后背支撑组成, 车辆碰撞防撞垫后, 通过端头部分的变形、 吸能材料来吸收碰撞车辆的能量, 后背支撑用来抵抗车辆的冲力,当车辆与防撞垫发生正碰时,本防撞垫可通过吸能板的卷曲达到吸能的作用,当车辆与防撞垫发生侧碰时,本防撞垫可通过导向板迫使失控车辆回到正常行驶的方向上,从而达到保护人员和车辆安全的目的;本实用新型整体结构都是金属构件,保证长时间不失效,单位体积的材料吸能的效果大大加强,在车辆发生正面碰撞的时候,防撞垫的导向功能不受影响。
防撞垫参数
名称:高速防撞垫
规格:
2250*900*850mm 2650*1130*950mm 4250*900*850mm
4625*1130*950mm 6250*1130*900mm 6700*1100*950mm
颜色:黄色
级别:TS级/T1级/TB级
用途:高速公路/分岔路口/隧道口
防撞垫展示
防撞垫安装位置
高速公路主线分流端、匝道出口的护栏端头应设置可导向防撞垫;上跨高速公路跨线桥中礅的端部、中央分隔带开口处端头等,宜设置可导向防撞垫。高速公路互通式立体交叉、服务区、停车区出口处的三角地带,属危险三角区,应该做专门防护设计。在危险三角区范围设置可导向防撞垫,可有效提高交通安全性。可导向防撞垫能有效地吸引碰撞能量,降低正面碰撞的危害。而侧面碰撞时能改变车辆碰撞角度,并将车辆导向正确方向。因此交通分流处的危险三角区、上跨高速公路跨线桥桥墩的迎车面、中央分隔混凝土护栏的起始端部等处,宜设置可导向防撞垫。