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    波形护栏规格型号参数

    发布时间:2020-04-13 02:07:02作者:河南庞景实业有限公司

    公路波形护栏.jpg

      什么是波形护栏

      波形护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失,波形护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换,组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用,即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得;自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年;产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形束缚性小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。

      波形护栏常见规格

      标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。

      双波护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm,理论重量:3mm厚的为49.16kg;4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

      三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚4mm,理论重量:102kg、

      双波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度。

      三波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度。

      立柱规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。

    波形护栏规格.jpg

      波形护栏规格参数

      名称:波形护栏

      材质:Q230

      颜色:镀锌银白色、喷塑绿色、白色、蓝色

      双波护栏板:4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg;4320×310×85×4.0理论重量65.55 Kg。

      三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102 kg。

      立柱:114/140×4.5;1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m。

      防阻块:196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右,与九孔板配套使用。

      柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右。

      托架:300×70×4mm/4.5mm注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。

      端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,常用厚度为3mm。

      横梁垫片(方垫片):材质:Q235,优质钢板。规格:76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

      螺栓:M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接;M16×42(40)防阻块、托架与板连接;M16×35(32.5)板与板连接。

      立柱间距:分为2米间距和4米间距。

      连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。

      用量:波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

      用途:高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场等安全防撞设施。

           波形护栏防撞等级

      波形护栏按防撞等级可分为B、A、SA、SS五级。

      GR-A-4E(路侧两波形梁刚护栏):GR为波形护栏,A为防撞等级,4E为立柱打入土中,立柱间距4米;

      GR-A-4C(路侧两波形梁刚护栏):GR为波形护栏,A为防撞等级,4C立柱埋置在独立混泥土基础中,立柱间距4米;

      GR-SB-2E(路侧三波形梁刚护栏):GR为波形护栏,SB为防撞等级,2E为立柱打入土中,立柱间距2米;

      GR-SB-2C(路侧三波形梁刚护栏):GR为波形护栏,SB为防撞等级,2C立柱埋置在独立混泥土基础中,立柱间距2米。

      波形护栏原理

      利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。

    波形护栏安装.jpg

      波形护栏施工安装注意事项

      一、立柱放样

      (1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位;

      (2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺;

      (3)对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔,首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

      二、立柱安装

      (1)立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调;

      (2)立柱应牢固地埋入土中,达到设计程度,并与路面垂直;

      (3)由于现场实际情况无法采用打入式方式施工,全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱,混凝土回填。施工时应准确定位;

      (4)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

      三、防阻块安装

      防阻块通过连接螺栓固定到立柱上,在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧,应在护栏板安装到位后,再拧紧螺栓。

      四、波形板安装

      (1)护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行;

      (2)波形板通过拼接螺栓相互连接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上;

      (3)波形板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸;

      (4)波形板顶面应与道路竖曲线相协调,波形板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上;

      (5)当护栏的线形认为比较满意时,方可拧紧螺栓。

      五、端头安装

      以上安装完成后安装端头。

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